KUINKA MINÄ TEIN KEITINLAATIKON

Keitinlaatikko on tarpeellinen lisävaruste talviretkeilyyn bensakeittimen kanssa - varsinkin reissuilla, joilla liikutaan ns."retkikuntatyyliin", eikä keitintä ole tarkoitus pitää pakattuna omaan pakkauspussiinsa. Lisäksi laatikko on myös kätevä paikka kaikkien keittiötarvikkeiden kuljettamiseen ahkiossa.

Tässä kirjoituksessa en ota kantaa siihen miten bensakeitintä tai keitinlaatikkoa tulisi käyttää tai mikä mikä keitin olisi sinulle paras valinta. Itse olen hakenut vastauksia näihin kysymyksiin mm.Ankarat Avotunturit -johdatuskurssilta ja kirjasta (avotunturit.fi).

Keitinlaatikkoja ei taida oikeastaan löytyä kaupallisesti valmistettuina, siispä monet päätyvät tekemään sen itse. Jotkut tekevät sen työkalulaatikosta muokkaamalla, jotkut peltisestä karamellirasiasta - minä päädyin teettämään irtonaiset osat peltipajalla (vuorimies.fi), jonka jälkeen viimeistelin ja kasasin laatikon itse. 

Laatikon ulkomitat :
50cm (leveys) x 35cm (syvyys) x 15cm (korkeus)
 
Väliseinän ja rungon väli :
15cm

Laatikon paino :
3012g

Materiaali :
1,5mm alumiini

PIENTARVIKKEITA :
- pianosarana, n.1m
- pultteja, muttereita ja prikkoja
- vetoniittejä
- ketjua, n.20cm
- hihnaa, n.40cm
- alumiininen kulmalista, n.15cm
- kuumankestävä silikoni
1. Peltipajalta tulleet osat irrallaan
(osalle vetoniiteistä oli jo valmiiksi tehty reiät).
2. Viimeinen mittojen tarkistus ennen kasausta 
= sovitus ahkioon ja varmistus että halutut tavarat mahtuvat laatikon sisään (mitat olivat toki tarkastettu jo moneen kertaan ennen kuin työ lähti peltipajalle).
Tämän kokoinen keitinlaatikko sopii hienosti ainakin Savotta Paljakka -ahkioon sekä EraPro Expedition 960 -pulkkaan.
3. TYÖKALUT :
VETONIITTIPIHDIT sekä materiaalin

vahvuuteen ja reikien kokoon sopivia niittejä.

-> osien toisiinsa kiinnittämiseen

RAUTASAHA. 
-> osien muotoiluun ja viimeistelyyn
MONITOIMITYÖKALU.
-> VIILA : leikkuujälkien siistimiseen
-> PIHDIT : esim.muttereiden kiinnipitämiseen
PORAKONE
+ hiomakärkisarja, poranteriä sekä ruuvikärkiä.
-> reikien tekoon, hiomiseen ja ruuvailuun
4. Ensimmäiset kiinnitykset :
- laatikon rungon takakulmat
- etuseinä
-> huomaa saranan asettuminen laatikon sisäpuolelle. Näin etuseinä pääsee aukeamaan samaan tasoon rungon kanssa, muodostaen tukevan alustan.
5. Väliseinän muotoilu ja kiinnitys runkoon.
-> etuseinän sarana jää muotoillun väliseinän alle
-> keittimen polttoaineletkulle tehdään oma lovi,
josta se mahtuu kulkemaan vapaasti.
6. Kannen kiinnitys.
-> huomaa saranan alareuna, joka menee laatikon ulkopuolelle eikä näin ahdista väliseinää
7. Kantokahvojen kiinnitys.
-> hihnoihin leikattu reiät, joista pultit mahtuvat menemään läpi. Reikien leikkuujäljet ovat poltettu siistiksi (ehkäisee rispaantumista).
8. Kannen rajoittimien kiinnitys.
-> Lyhyet ketjut estävät kannen kääntymisen liian taakse.
9. Kulmalistan muotoilu ja kiinnitys laatikon pienemmän osion etureunaan.
-> saumojen tiivistys silikonilla (ehkäisee toivottavasti pienten bensavuotojen pääsyn pois laatikosta)
10. Laatikko valmis.
Valmis laatikko käytössä vaelluksella

Käsivarren Erämaassa.